Theresa Jedd: Die US-Politik und die Energiewende

Vortrag |

Theresa Jedd hielt einen eingeladenen Vortrag über die US-Politik und die Energiewende im Rahmen des Mikromoduls "Energy Innovation Across the Globe", das von der Universität Stavanger, die Teil des Europäischen Konsortiums innovativer Universitäten (ECIU) ist, veranstaltet wurde. Ihr Vortrag gab einen Einblick in die Parteipolitik im föderalistischen Kontext. 

Theresa Jedd hielt einen eingeladenen Vortrag über die US-Politik und die Energiewende im Rahmen des Mikromoduls "Energy Innovation Across the Globe", das von der Universität Stavanger, die Teil des Europäischen Konsortiums innovativer Universitäten (ECIU) ist, veranstaltet wurde. Ihr Vortrag gab einen Einblick in die Parteipolitik im föderalistischen Kontext. 

Sie erläuterte, wie Themen wie Innovation, Wirtschaftswachstum, Konsum, Versorgungsketten und sektorbezogene Forschung auf subnationalen und internationalen Regierungsebenen behandelt wurden. Einige Aspekte der Energiewende in den USA sind in Wellen des Fortschritts verlaufen, gefolgt von Untätigkeit oder Umkehrung, wie die wechselnde Unterstützung des Präsidenten für erneuerbare Energien seit Ende der 1970er Jahre oder die schwankende Ratifizierung des UN-Rahmenübereinkommens über Klimaänderungen seit Mitte der 1990er Jahre zeigen. 

Es gibt jedoch einige beständigere Elemente wie die Energieeffizienz-Ressourcenstandards, die von mehr als der Hälfte der Bundesstaaten eingehalten werden, die regionale Treibhausgasinitiative und die Emissionsreduktionsziele der Bundesstaaten. Einige Trends scheinen vielversprechend: Die USA steigern ihre Energieproduktivität, also das Verhältnis von Wirtschaftswachstum und Primärenergieverbrauch. Wissenschaftler suchen immer noch nach einem Wendepunkt, um eine nationale politische Ausrichtung zu erreichen. 

Der Inflation Reduction Act von 2022 ist ein Versuch, mehrere politische Ziele zu erreichen: Investitionen in Umweltprogramme, aber auch die Bekämpfung der Inflation und des Staatsdefizits. Dr. Jedd kam zu dem Schluss, dass es abzuwarten bleibt, ob die USA ihre Emissionen durch die Elektrifizierung von Produktion und Transport effektiv reduzieren können.